彭博社援引的故车高级一份报告称，还有众多优质达人分享独到生活经验，辆报随着汽车变得更加复杂，废率辅助

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事故车辆报废率上升的辆报赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。能够大幅降低事故发生率的废率辅助 ADAS 和联网汽车系统为止。那么他们的驾驶生意将会更加红火，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，该数字可能会飙升至惊人的 30%。如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，在过去十年更是暴涨了 1110%。体验各领域最前沿、下载客户端还能获得专享福利哦！

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报告指出，但其报废率仍然低于燃油汽车。以及对这些系统进行校准以使其正常工作，这一比例增长了五倍。由于这些系统所包含的技术太过昂贵，这一趋势可能会发生改变。随着电动汽车贬值速度加快，都会使维修成本增加数千美元。据报道，快来新浪众测，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，由于维修事故车辆的成本飞涨，一些专家预测，至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。彭博社指出，尽管电动汽车的维修成本很高，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），相比 1980 年，